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          二手尾氣吸收塔的工作原理和操作方法是怎樣的

        1. 發布日期:2022-09-20      瀏覽次數:715
          •    二手尾氣吸收塔的工作原理:
              酸性氣體從塔體下方進氣口沿切向進入吸收塔,在通風機的動力作用下,迅速充滿進氣段空間,然后均勻地通過均流段上升到第一級填料吸收段。在填料的表面上,氣相中酸性物質與液相中堿性物質發生化學反應,反應生成物質(多為可溶性酸類)隨吸收液流入下部貯液槽。未*吸收的酸性氣體繼續上升進入第一級噴淋段。
             
              在噴淋段中吸收液從均布的噴嘴高速噴出,形成無數細小霧滴,與氣體充分混合接觸,繼續發生化學反應,然后酸性氣體上升到二級填料段、噴淋段進行與第一級類似的吸收過程。噴嘴密度不同,噴液壓力不同,吸收酸性氣體濃度范圍也有所不同。在噴淋段及填料段兩相接觸的過程也是傳熱與傳質的過程。通過控制空塔流速與滯留時間保證這一過程的充分與穩定。
             
              二手尾氣吸收塔的操作方法及注意事項:
              (1)、按要求配制好堿液,尿素溶液(二車間氯化尾氣預處理塔加水)。
             
             ?。?)、將溶液加入各自的塔內,要求加入量達到刻度的85%~95%之間。
             
             ?。?)、啟動循環泵,吸收液在塔內循環流動。
             
             ?。?)、開啟引風機,向塔內注入工藝尾氣,尾氣中有害物質在塔內得到處理。
             
             ?。?)、進入運行狀態,在運動過程中,操作人員應密切注意吸收液的PH值的變化情況,每小時記錄一次,操作人員應確保吸收塔的PH在10以上。
             
             ?。?)、在運行過程中,操作人員應與車間關管理人員保持聯系,及時掌握生產情況,以便做出相應的調整。
             
              (7)、循環液每班間歇排放至廢水池,由廢水處理站進行生化處理,較終達到標準排放。
             
             ?。?)、二車間氯化尾氣預處理塔吸收液為水,在運行的過程中,吸收液的濃度(鹽酸)隨時間推移會不斷提高,當吸收液鹽酸濃度達到20%時裝桶回收利用,再補加新鮮水。
           
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